Тепловоз, оранжевого корпоративного цвета, прибыл обратно на металлургический завод после модернизации
Тепловоз ТГМ 4Б-УГМК оранжевого корпоративного цвета— прибыл обратно на металлургический завод после модернизации на Шадринском автоагрегатном заводе. Предприятие входит в состав Уральской горно-металлургической компании. Появилось сразу несколько весомых изменений. Вместо старого дизеля установлен более мощный производства американской компании. Также гидропередача на обновленном локомотиве теперь производства немецкой фирмы. Кроме того, заметно изменилась кабина машиниста тепловоза. Сейчас она оснащена современным программным управлением с дисплеем, на котором отображаются такие параметры, как скорость, обороты двигателя, температура воды, и не только. Это позволяет автономно управлять рабочими процессами тепловоза. Для маневровой бригады созданы благоприятные условия труда: в кабине установлен кондиционер, есть микроволновая печь. После модернизации тепловоз будет работать как минимум до 2035 года – именно на этот период технике официально продлен срок службы. Еще десять тепловозов металлургического завода ТГМ 4Б ждут своей модернизации.
РОМАН ТЕЛЕГИН, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ЖДЦ ПАО «НАДЕЖДИНСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ЗАВОД»: «Цех по модернизации тепловозов был открыт на Шадринском автоагрегатном заводе в июне 2014 года. Тепловоз ТГМ 4Б под номером 175, принадлежащий железнодорожному цеху Надеждинского металлургического завода, стал первым тепловозом нашего предприятия, который был модернизирован в Шадринске. На автоагрегатный завод локомотив отправился еще в июне этого года, и вот в октябре вернулся на свое предприятие».
