Комиссия по безопасности дорожного движения подвела итоги работы за 2016 год

На заседании комиссии по безопасности дорожного движения подвели итоги работы за 2016 год. Специалисты ГИБДД отмечают снижение аварийности по всем направлениям. Это и травматизм при ДТП, и случаи аварий с пешеходами, и снижение числа погибших. А также комиссия наметила планы работы на предстоящий год. Ирина Виноградова с подробностями.

Начальник отделения ГИБДД Роман Пушишин в своем докладе отметил, что основной причиной дорожно-транспортных происшествий является несоблюдение правил дорожного движения всеми его участниками, а уже потом состояние дорог и другие факторы. Он также подчеркнул, что сотрудники ГИБДД  ведут постоянную предупредительную работу.

РОМАН ПУШИШИН, НАЧАЛЬНИК ОГИБДД МО МВД РОССИИ «СЕРОВСКИЙ»: «В целях профилактики ДТП проводились рейдовые мероприятия, профилактические. 41 рейд «Стоп-контроль», 11 оперативно-профилактиченских мероприятий «Безопасная дорога», 4 мероприятия «Бахус», 9 рейдов проведено «Пешеход. Пешеходный переход».

Одним из самых обсуждаемых на заседании комиссии стал вопрос об аварийности на пассажирском транспорте. И, как заверили перевозчики, городской автотранспорт за последний год обновлен на 90%. Все маршруты выполняются по расписанию. А из 47 случаев ДТП с участием пассажирского транспорта только в двух виноваты водители автобусов. Но у перевозчиков тоже есть вопросы, которые мешают нормальной работе при перевозке пассажиров, в том числе представляют опасность для всех участников движения. Например, разговор шел об остановке у центральной больницы.

АЛЕКСАНДР ИВАНОВ, ПЕРЕВОЗЧИК: «7.30 машины уже стоят. Даже если грейдеры приедут, они не расчистят. Это невозможно. Надо принимать меры. К остановке уже не подъехать. Водитель сдает – кондуктор регулирует, чтобы автобус зашел и не помял машины, и не сбил кого-нибудь».

ВЯЧЕСЛАВ СЕМАКОВ, И.О. ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ СГО: «Смету только представил Болтасев. Пока таких денег нет в бюджете, чтобы разрушить тот коллапс, который происходит на разворотной площадке».

На заседании комиссии нашлось решение для другой проблемы.

МИХАИЛ ШУЛЬМИН, ПЕРЕВОЗЧИК: «Упали скорости – возросла безопасность. Пожелание – конечная остановка микрорайона Сортировка. Развивается район улиц Паровозников и Гагарина. Стоять у «Магнита» доходит до конфликтов»

ВЯЧЕСЛАВ СЕМАКОВ, И.О. ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ СГО: «Есть желание увести. И там возможность разворотной площадки есть. Мы готовы рассмотреть. Пока эти деньги в бюджет на 17 год не заложены. Давайте определимся, что вы делаете, что мы».

И поскольку разговор шел об устройстве дорожной сети в городе, председатель комиссии Вячеслав Семаков озвучил и ближайшие планы по реконструкции и ремонту нескольких городских улиц.

ВЯЧЕСЛАВ СЕМАКОВ, И.О. ГЛАВЫ АДМИНИСТРАЦИИ СГО: «В планах у нас на 17 год – 2 дороги. Финансирование вполне возможно. Проекты, прошедшие экспертизу, ул.Каляева от Красноармейской до Черняховского, от Зеленой до улицы Ленина. Сметная стоимость каждой дороги 33 млн.рублей».

Кроме того, в городе будет отремонтирована автодорога от улицы Паровозников до улицы Циолковского. Текущий ремонт встанет в стоимость около 54 млн.рублей. так что, при хорошем качестве дорожного покрытия городских магистралей, как отметили на заседании комиссии, должно улучшить обстановку с аварийностью. Во всяком случае, специалисты автодорожных служб и администрации делают для этого все возможное. Дело остается за участниками дорожного движения.

Делитесь новостями: